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辦理民航資質(zhì)需要什么

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    2024-10-30 09:38:35

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內(nèi)容摘要:辦理民航資質(zhì)的條件辦理民航資質(zhì)的條件因具體的業(yè)務(wù)類型和經(jīng)營項(xiàng)目而有所不同。以下是一些常見的條件:對于公共航空運(yùn)輸企業(yè),需要滿足以下...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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辦理民航資質(zhì)的條件

辦理民航資質(zhì)的條件因具體的業(yè)務(wù)類型和經(jīng)營項(xiàng)目而有所不同。以下是一些常見的條件:

  • 對于公共航空運(yùn)輸企業(yè),需要滿足以下條件:

    • 不少于3架購買或者租賃并且符合相關(guān)要求的民用航空器。

    • 負(fù)責(zé)企業(yè)全面經(jīng)營管理的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具備公共航空運(yùn)輸企業(yè)管理能力,主管飛行、航空器維修和其他專業(yè)技術(shù)工作的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)符合涉及民航管理的規(guī)章的相應(yīng)要求,企業(yè)法定代表人為中國籍公民。

    • 具有符合涉及民航管理的規(guī)章要求的專業(yè)技術(shù)人員。

    • 不少于國務(wù)院規(guī)定的注冊資本的最低限額。

    • 具有運(yùn)營所需要的主運(yùn)營基地機(jī)場和其他固定經(jīng)營場所及設(shè)備。

    • 民航局規(guī)定的其他必要條件。

    • 外商投資設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)符合外商投資民用航空業(yè)規(guī)定所規(guī)定的投資比例及其他要求。

    • 具有下列情形之一的,民航局不受理設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)的申請:

      • 不符合建立和完善統(tǒng)一、開放、競爭、有序的航空運(yùn)輸市場,符合國家航空運(yùn)輸發(fā)展和宏觀調(diào)控政策,保障航空運(yùn)輸安全、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,堅(jiān)持公開、公平、公正的原則。

      • 民用機(jī)場、空中交通管理、航空器制造、航油供應(yīng)、民航計(jì)算機(jī)信息等與公共航空運(yùn)輸企業(yè)有直接關(guān)聯(lián)關(guān)系、可能影響航空運(yùn)輸市場公平競爭的企業(yè)或單位,單獨(dú)設(shè)立或者違反規(guī)定參股設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)。

      • 不符合民航局規(guī)定的其他條件。

  • 對于通用航空企業(yè),需要滿足以下基本條件:

    • 從事通用航空經(jīng)營活動的主體應(yīng)當(dāng)為企業(yè)法人,主營業(yè)務(wù)為通用航空經(jīng)營項(xiàng)目。企業(yè)的法定代表人為中國籍公民。

    • 企業(yè)名稱應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)通用航空行業(yè)和經(jīng)營特點(diǎn)。

    • 購買或租賃不少于兩架民用航空器,航空器應(yīng)當(dāng)在中華人民共和國登記,符合適航標(biāo)準(zhǔn)。

    • 有與民用航空器相適應(yīng),經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,取得相應(yīng)執(zhí)照或訓(xùn)練合格證的航空人員。

    • 設(shè)立經(jīng)營、運(yùn)行及安全管理機(jī)構(gòu)并配備與經(jīng)營項(xiàng)目相適應(yīng)的專業(yè)人員。

    • 企業(yè)高級管理人員應(yīng)當(dāng)完成通用航空法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn),主管飛行、作業(yè)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人還應(yīng)當(dāng)在最近六年內(nèi)具有累計(jì)三年以上相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn)。

    • 有滿足民用航空器運(yùn)行要求的基地機(jī)場(起降場地)及相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施。

    • 有符合相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,經(jīng)檢測合格的作業(yè)設(shè)施、設(shè)備。

    • 具備充分的賠償責(zé)任承擔(dān)能力,按規(guī)定投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)等保險(xiǎn)。

    • 民航局認(rèn)為必要的其他條件。

辦理民航資質(zhì)所需材料

辦理民航資質(zhì)所需的材料因具體業(yè)務(wù)類型而有所差異,以下是一些常見的材料:

  • 對于通用航空經(jīng)營許可證的辦理,所需材料包括:

    • 通用航空經(jīng)營許可申請書。

    • 企業(yè)章程。

    • 法定代表人以及經(jīng)營負(fù)責(zé)人、主管飛行和作業(yè)技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人的任職文件、資歷表、身份證明、無犯罪記錄聲明。公司董事、監(jiān)事、經(jīng)理的委派、選舉或者聘用的證明文件。

    • 航空器購租合同,航空器的所有權(quán)、占有權(quán)證明文件。

    • 民用航空器國籍登記證、適航證以及按照民航規(guī)章要求裝配的機(jī)載無線電臺的執(zhí)照。

    • 航空器噴涂方案批準(zhǔn)文件以及噴涂后的航空器照片。

    • 航空人員執(zhí)照以及與申請人簽訂的有效勞動合同。

    • 基地機(jī)場的使用許可證或者起降場地的技術(shù)說明文件。基地機(jī)場為非自有機(jī)場的,還應(yīng)提供與機(jī)場管理方簽署的服務(wù)保障協(xié)議。

    • 具備充分賠償責(zé)任承擔(dān)能力的證明材料,包括地面第三人責(zé)任險(xiǎn)的投保文件等。

    • 企業(yè)經(jīng)營管理手冊。

    • 企業(yè)及法定代表人(負(fù)責(zé)人)的通訊地址、企業(yè)辦公場所所有權(quán)或使用權(quán)證明材料。

    • 有外商投資的,申請人應(yīng)當(dāng)按國家及民航外商投資有關(guān)規(guī)定提交外商投資項(xiàng)目核準(zhǔn)或備案文件、外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書。

    • 申請材料全部真實(shí)、有效的聲明文件。

  • 對于民用航空器標(biāo)準(zhǔn)適航證的申請和頒發(fā),所需材料包括:

    • 《適航證申請書》。

    • 航空器設(shè)計(jì)批準(zhǔn)。

    • 航空器制造批準(zhǔn)。

    • 航空器構(gòu)型與批準(zhǔn)或認(rèn)可的型號的構(gòu)型差異說明。

    • 《使用過航空器預(yù)檢單》、《使用過航空器預(yù)檢報(bào)告》和適航檢查計(jì)劃(適用于使用過航空器)。

    • 局方認(rèn)為必要的其他資料。

辦理民航資質(zhì)的流程

辦理民航資質(zhì)的流程通常包括以下步驟:

  • 通用航空經(jīng)營許可證的辦理流程:

    1. 申請受理階段:申請人通過通用航空管理系統(tǒng)在線提交經(jīng)營許可申請材料;同時(shí)將紙質(zhì)版申請材料遞交申請人(擬辦企業(yè)注冊地)所在地監(jiān)管局。

    2. 審查決定階段:各監(jiān)管局對申請材料進(jìn)行審核,并出具受理意見。自受理之日起在20日內(nèi),管理局作出是否準(zhǔn)予許可的決定。20日內(nèi)不能做出決定的,經(jīng)管理局負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以延長10日。

    3. 結(jié)果通知階段:管理局在做出決定之日起10個(gè)工作日內(nèi)由受理監(jiān)管局向申請人頒發(fā)經(jīng)營許可證,并將許可決定通過通用航空管理系統(tǒng)予以公布。如不予許可,將書面通知申請人不予許可的決定,并說明理由,同時(shí)告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

辦理民航資質(zhì)的相關(guān)法規(guī)

與辦理民航資質(zhì)相關(guān)的法規(guī)包括:

  • 《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定〉的決定》,對通用航空經(jīng)營許可的條件、程序等進(jìn)行了規(guī)定和調(diào)整。

  • 《民用航空飛行簽派員執(zhí)照和訓(xùn)練機(jī)構(gòu)管理規(guī)則(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2022年第25號)》,規(guī)范了中國民用航空飛行簽派員執(zhí)照與飛行簽派員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的合格審定和管理工作。

成功辦理民航資質(zhì)的案例分析

以下是一些與民航資質(zhì)辦理相關(guān)的案例:

  • 近日,經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部核準(zhǔn),中國民航工程咨詢有限公司取得工程設(shè)計(jì)民航行業(yè)甲級資質(zhì),成為民航局屬建設(shè)類企業(yè)股份制改革以來第二家、民航行業(yè)第四家取得行業(yè)甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位。
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