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高鐵輪對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)

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  • 發(fā)布時(shí)間

    2024-09-30 09:51:09

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內(nèi)容摘要:高鐵輪對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)條件高鐵輪對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)條件較為嚴(yán)格,主要包括以下方面:取得型號(hào)合格證應(yīng)當(dāng)具備的條件:樣車(chē)技術(shù)條件、設(shè)計(jì)方...

各類(lèi)資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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高鐵輪對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)條件

高鐵輪對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)條件較為嚴(yán)格,主要包括以下方面:

  • 取得型號(hào)合格證應(yīng)當(dāng)具備的條件:

    • 樣車(chē)技術(shù)條件、設(shè)計(jì)方案通過(guò)審查。

    • 關(guān)鍵部件和整車(chē)通過(guò)型式試驗(yàn)。

    • 樣車(chē)運(yùn)行考核、作業(yè)考核及解體檢查合格。

    • 樣車(chē)技術(shù)鑒定合格。

    • 申請(qǐng)人應(yīng)有相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)人員,有完備的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度,有完備的技術(shù)條件和保證設(shè)計(jì)制造的能力。

    • 法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。

  • 取得生產(chǎn)許可證應(yīng)當(dāng)具備的條件:

    • 擬生產(chǎn)的產(chǎn)品原則上必須是取得型號(hào)合格證的產(chǎn)品(含通過(guò)樣車(chē)運(yùn)行考核和作業(yè)考核及解體檢查,鐵道部批準(zhǔn)生產(chǎn)的產(chǎn)品)。

    • 機(jī)車(chē)車(chē)輛生產(chǎn)及技術(shù)準(zhǔn)備報(bào)告通過(guò)審查。

    • 型式試驗(yàn)合格(已取得型號(hào)合格證的產(chǎn)品除外)。

    • 通過(guò)生產(chǎn)樣車(chē)的技術(shù)審查。

    • 申請(qǐng)人的主要管理人員應(yīng)具備相應(yīng)的生產(chǎn)管理能力和經(jīng)驗(yàn)。

    • 申請(qǐng)人應(yīng)具有相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,有完備的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度,有完備的技術(shù)條件和保證持續(xù)批量制造的能力。

    • 申請(qǐng)人已生產(chǎn)的相關(guān)產(chǎn)品近 3 年內(nèi)無(wú)嚴(yán)重質(zhì)量不良記錄。

    • 符合法律法規(guī)規(guī)定的其他要求。

  • 取得維修合格證應(yīng)當(dāng)具備的條件:

    • 通過(guò)擬維修型號(hào)的機(jī)車(chē)車(chē)輛維修技術(shù)準(zhǔn)備報(bào)告審查。

    • 通過(guò)維修樣車(chē)的相關(guān)試驗(yàn)。

    • 通過(guò)對(duì)該型號(hào)機(jī)車(chē)車(chē)輛的維修技術(shù)審查。

    • 申請(qǐng)人應(yīng)具有相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,有完備的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度,有完備的技術(shù)條件和保證持續(xù)批量維修的能力。

    • 申請(qǐng)人已維修的相關(guān)產(chǎn)品近 3 年內(nèi)無(wú)嚴(yán)重質(zhì)量不良記錄。

    • 法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。

  • 取得型號(hào)認(rèn)可證應(yīng)當(dāng)具備的條件:

    • 申請(qǐng)人對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)、技術(shù)支持和售后服務(wù)能滿(mǎn)足中國(guó)鐵路運(yùn)輸需要和相關(guān)技術(shù)政策。

    • 申請(qǐng)人具有完備的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系、管理制度。

    • 申請(qǐng)人具備完善的計(jì)量器具和檢驗(yàn)手段,能保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。

    • 具有相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)用等良好業(yè)績(jī)。

    • 擬進(jìn)口的新型機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)樣車(chē)技術(shù)審查。

    • 法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。

高鐵輪對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)的審批流程

高鐵輪對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)的審批流程較為復(fù)雜,主要包括以下步驟:

  • 鐵道部行政許可管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)受理型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證、維修合格證、型號(hào)認(rèn)可證的申請(qǐng)和送達(dá)行政許可決定。

  • 型號(hào)合格證的申請(qǐng)由鐵道部科技司會(huì)同運(yùn)輸局負(fù)責(zé)審查,生產(chǎn)許可證、型號(hào)認(rèn)可證的申請(qǐng)由鐵道部運(yùn)輸局會(huì)同科技司負(fù)責(zé)審查,維修合格證的申請(qǐng)由鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)審查。

  • 鐵道部受理型號(hào)合格證的申請(qǐng)后,應(yīng)及時(shí)對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行審查,對(duì)樣車(chē)技術(shù)條件、設(shè)計(jì)方案可聘請(qǐng)專(zhuān)家評(píng)審。審查合格的,通知申請(qǐng)人進(jìn)行關(guān)鍵部件、整車(chē)型式試驗(yàn),樣車(chē)運(yùn)行考核、作業(yè)考核、解體檢查及相關(guān)技術(shù)鑒定。如有必要,在相關(guān)技術(shù)鑒定前可進(jìn)行小批量試制擴(kuò)大運(yùn)行考核。鑒定合格的,作出準(zhǔn)予行政許可的決定;審查或鑒定不合格的,作出不予行政許可的決定,說(shuō)明理由并通知申請(qǐng)人。

  • 鐵道部受理生產(chǎn)許可證的申請(qǐng)后,應(yīng)及時(shí)對(duì)申請(qǐng)材料及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行審查,對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛生產(chǎn)及技術(shù)準(zhǔn)備報(bào)告可聘請(qǐng)專(zhuān)家評(píng)審。審查合格的,通知申請(qǐng)人進(jìn)行型式試驗(yàn),并將相應(yīng)提交鐵道部,由鐵道部組織專(zhuān)家進(jìn)行技術(shù)審查。審查合格的,作出準(zhǔn)予行政許可的決定;審查不合格的,作出不予行政許可的決定,說(shuō)明理由并通知申請(qǐng)人。

  • 鐵道部受理維修合格證的申請(qǐng)后,應(yīng)及時(shí)對(duì)申請(qǐng)材料及維修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行審查,對(duì)維修技術(shù)準(zhǔn)備報(bào)告可聘請(qǐng)專(zhuān)家評(píng)審。審查合格的,通知申請(qǐng)人進(jìn)行維修樣車(chē)的相關(guān)試驗(yàn),并將相應(yīng)提交鐵道部,由鐵道部組織專(zhuān)家進(jìn)行技術(shù)審查。審查合格的,作出準(zhǔn)予行政許可的決定;審查不合格的,作出不予行政許可的決定,說(shuō)明理由并通知申請(qǐng)人。

  • 鐵道部受理型號(hào)認(rèn)可證的申請(qǐng)材料后,應(yīng)及時(shí)對(duì)申請(qǐng)材料審查,并組織專(zhuān)家對(duì)樣車(chē)進(jìn)行技術(shù)審查,必要時(shí)提前對(duì)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核。審查合格的,作出準(zhǔn)予行政許可的決定;審查不合格的,作出不予行政許可的決定,說(shuō)明理由并通知申請(qǐng)人。

具備高鐵輪對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)名單

目前具備高鐵輪對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)主要包括:

  • 智奇和中國(guó)中車(chē)旗下的長(zhǎng)客股份獲得了高鐵輪對(duì)組裝資質(zhì)。

  • 國(guó)內(nèi)軌道交通輪對(duì)生產(chǎn)企業(yè)主要有寶武集團(tuán)下屬的馬鞍山鋼鐵股份有限公司和太重集團(tuán)下屬的太原重工股份有限公司,這兩家企業(yè)于 2016 年前后雙雙獲得了 CRCC 的高鐵車(chē)輪認(rèn)證。

高鐵輪對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)的相關(guān)政策法規(guī)

與高鐵輪對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)相關(guān)的政策法規(guī)主要包括:

  • 《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)維修進(jìn)口許可管理辦法》對(duì)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修、進(jìn)口許可管理進(jìn)行了規(guī)定。

  • 《鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)審批實(shí)施細(xì)則》對(duì)鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)審批的條件、程序、證書(shū)管理、監(jiān)督管理等方面進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。

  • 《高速鐵路安全防護(hù)管理辦法》旨在加強(qiáng)高速鐵路安全防護(hù),保障高速鐵路安全和暢通,維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

如何獲得高鐵輪對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)

要獲得高鐵輪對(duì)生產(chǎn)資質(zhì),通常需要以下步驟:

  • 企業(yè)需要滿(mǎn)足相關(guān)的申請(qǐng)條件,包括技術(shù)、人員、質(zhì)量保證體系等方面的要求。

  • 然后,向相關(guān)部門(mén)提交申請(qǐng)材料,包括行政許可申請(qǐng)書(shū)、相關(guān)技術(shù)文件、人員情況、質(zhì)量保證體系材料等。

  • 相關(guān)部門(mén)會(huì)對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行審查,可能會(huì)組織現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)、專(zhuān)家評(píng)審和檢驗(yàn)、檢測(cè)等工作。

  • 審查合格的,會(huì)作出準(zhǔn)予行政許可的決定,并頒發(fā)相應(yīng)的許可證;審查不合格的,會(huì)作出不予許可的決定,并說(shuō)明理由。

高鐵輪對(duì)的生產(chǎn)和組裝均需要鐵科院下屬的中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心(CRCC)授予資質(zhì)。目前獲得高鐵輪對(duì)組裝資質(zhì)的企業(yè)為智奇和中國(guó)中車(chē)旗下的長(zhǎng)客股份。

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