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2024-11-11 09:01:59
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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機(jī)場(chǎng)施工資質(zhì)企業(yè)是指具備特定條件和資質(zhì)，能夠承擔(dān)機(jī)場(chǎng)相關(guān)建設(shè)工程的企業(yè)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，民航施工企業(yè)資質(zhì)分為3類，分別是：
機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè)承包資質(zhì)：場(chǎng)道工程主要修建土石方工程、機(jī)場(chǎng)跑道、滑行道、機(jī)坪、巡場(chǎng)路、排水工程等。
民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)：涵蓋機(jī)場(chǎng)通信、導(dǎo)航、航管、氣象工程以及航站樓工藝流程、民航專業(yè)弱電系統(tǒng)等項(xiàng)目的專業(yè)和非標(biāo)設(shè)備。
機(jī)場(chǎng)目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)：主要負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)的目視助航設(shè)施建設(shè)，如助航燈光系統(tǒng)等。
運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程按照機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模劃分為A類和B類。A類工程是指機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4E（含）以上、且批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資5000萬(wàn)元（含）以上的工程；B類工程是指機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4E（含）以上、且批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資5000萬(wàn)元以下的工程，以及機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4D（含）以下的工程。同時(shí)，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程劃分為民航專業(yè)工程和非民航專業(yè)工程，民航專業(yè)工程包括飛行區(qū)場(chǎng)道工程、機(jī)場(chǎng)目視助航工程、機(jī)場(chǎng)通信、導(dǎo)航、航管、氣象工程等。
獲取機(jī)場(chǎng)施工資質(zhì)企業(yè)需要滿足一定的條件并遵循特定的流程：
了解資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)與要求：申請(qǐng)者需要明確不同類型和等級(jí)的機(jī)場(chǎng)施工資質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)與要求，包括企業(yè)資產(chǎn)、人員配置、技術(shù)設(shè)備等方面的規(guī)定。
準(zhǔn)備相關(guān)材料：根據(jù)資質(zhì)類型和要求，準(zhǔn)備包括企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、人員證書(shū)、業(yè)績(jī)證明等材料。
提交申請(qǐng)：向相關(guān)主管部門提交資質(zhì)申請(qǐng)，并按照要求繳納相應(yīng)的費(fèi)用。
審核與審批：主管部門對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行審核，可能會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查。審核通過(guò)后，進(jìn)行審批并頒發(fā)資質(zhì)證書(shū)。
運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)及相關(guān)空管工程的建設(shè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)建設(shè)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，履行建設(shè)程序。運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)程序一般包括新建機(jī)場(chǎng)選址、預(yù)可行性研究、可行性研究（或項(xiàng)目核準(zhǔn)）、總體規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施、驗(yàn)收及竣工財(cái)務(wù)決算等。空管工程建設(shè)程序一般包括預(yù)可行性研究、可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施、驗(yàn)收及竣工財(cái)務(wù)決算等。
國(guó)內(nèi)有眾多知名的機(jī)場(chǎng)施工資質(zhì)企業(yè)，以下為部分列舉：
中國(guó)航空國(guó)際建設(shè)投資有限公司
中航凱迪恩機(jī)場(chǎng)工程有限公司
四川省場(chǎng)道工程有限公司
民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程有限公司
還有一些在機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程建設(shè)領(lǐng)域表現(xiàn)出色的企業(yè)，如在全國(guó)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)名單中的部分企業(yè)。
機(jī)場(chǎng)施工資質(zhì)企業(yè)的行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出以下趨勢(shì)：
智能化和綠色化改造需求增加：隨著科技的發(fā)展和環(huán)保要求的提高，機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中智能化和綠色化的改造項(xiàng)目份額可能會(huì)逐漸增大。
市場(chǎng)集中度可能提高：行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)數(shù)量相對(duì)較少，競(jìng)爭(zhēng)程度較低，未來(lái)可能會(huì)有更多的企業(yè)整合和重組，市場(chǎng)集中度有望提高。
政策支持力度加大：國(guó)家和地方不斷釋放各種政策紅利，如《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》、《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等，極大地調(diào)動(dòng)了社會(huì)各地建設(shè)機(jī)場(chǎng)的熱情，為機(jī)場(chǎng)施工資質(zhì)企業(yè)提供了更多的發(fā)展機(jī)遇。
評(píng)估機(jī)場(chǎng)施工資質(zhì)企業(yè)的實(shí)力可以從以下幾個(gè)方面考慮：
項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)：企業(yè)過(guò)往承擔(dān)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量、規(guī)模和質(zhì)量是重要的評(píng)估指標(biāo)。具有較多大型機(jī)場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，通常在技術(shù)、管理和資源調(diào)配方面更具優(yōu)勢(shì)。
人員配置：包括技術(shù)人員的數(shù)量、素質(zhì)和專業(yè)構(gòu)成。擁有高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能夠保證工程的順利進(jìn)行和質(zhì)量。
企業(yè)資產(chǎn)：企業(yè)的注冊(cè)資金、固定資產(chǎn)等反映了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，是承擔(dān)大型項(xiàng)目的基礎(chǔ)。
下游資源：如擁有較多下轄機(jī)場(chǎng)的企業(yè)，在資源調(diào)配和市場(chǎng)拓展方面可能更具優(yōu)勢(shì)。
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