城市交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的定 要求

城市交通工程專業(yè)承包資質(zhì)是指企業(yè)具備承擔(dān)城市交通工程相關(guān)施工任務(wù)的能力和資格。其要求涵蓋多個方面，包括企業(yè)的工程業(yè)績、人員配備、資產(chǎn)規(guī)模以及施工機(jī)具設(shè)備等。

交通安全設(shè)施施工企業(yè)

• 企業(yè)近 5 年承擔(dān)過兩條以上高速或一級公路交通安全設(shè)施的施工，累計施工里程 300 公里以上，工程質(zhì)量合格。

• 企業(yè)經(jīng)理具有 10 年以上從事施工管理工作的經(jīng)歷。企業(yè)具有本專業(yè)高級職稱的總工程師；具有高級專業(yè)職稱的總會計師；具有高級職稱的總經(jīng)濟(jì)師。

• 企業(yè)具有公路工程或交通工程專業(yè)職稱的人員不少于 40 人。其中具有本專業(yè)中、高級職稱的人員不少于 20 人。

• 企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營用固定資產(chǎn)原值 500 萬元以上。年完成產(chǎn)值 2000 萬元以上。

• 企業(yè)具有相應(yīng)的施工機(jī)具設(shè)備和質(zhì)量檢驗測試手段，如逆反射系數(shù)測量儀 1 臺、色彩色差儀 1 臺、升降機(jī) 1 臺等。

通信系統(tǒng)工程施工企業(yè)

• 企業(yè)近 5 年承擔(dān)過兩條以上高速或一級公路通信系統(tǒng)工程的施工，累計施工里程 200 公里以上，工程質(zhì)量合格。

• 企業(yè)經(jīng)理具有 10 年以上從事施工管理工作的經(jīng)歷。企業(yè)具有本專業(yè)高級職稱的總工程師；具有高級專業(yè)職稱的總會計師；具有高級職稱的總經(jīng)濟(jì)師。

• 企業(yè)具有公路工程或交通工程專業(yè)職稱的人員不少于 50 人。其中具有本專業(yè)中、高級職稱的人員不少于 25 人。

• 企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營用固定資產(chǎn)原值 400 萬元以上。年完成產(chǎn)值 1500 萬元以上。

• 企業(yè)具有相應(yīng)的施工機(jī)具設(shè)備和質(zhì)量檢驗測試手段，如混合信號示波器 1 臺、光纖熔接機(jī) 1 套等。

監(jiān)控系統(tǒng)工程施工企業(yè)

• 企業(yè)近 5 年承擔(dān)過兩條以上高速或一級公路監(jiān)控系統(tǒng)工程的施工，累計施工里程 200 公里以上，工程質(zhì)量合格。

• 企業(yè)經(jīng)理具有 10 年以上從事施工管理工作的經(jīng)歷。企業(yè)具有本專業(yè)高級職稱的總工程師；具有高級專業(yè)職稱的總會計師；具有高級職稱的總經(jīng)濟(jì)師。

• 企業(yè)具有公路工程或交通工程專業(yè)職稱的人員不少于 50 人。其中具有本專業(yè)中、高級職稱的人員不少于 25 人。

• 企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營用固定資產(chǎn)原值 400 萬元以上。年完成產(chǎn)值 1000 萬元以上。

• 企業(yè)具有相應(yīng)的施工機(jī)具設(shè)備和質(zhì)量檢驗測試手段，如混合信號示波器 1 臺、光纖熔接機(jī) 1 套等。

收費系統(tǒng)工程施工企業(yè)

• 企業(yè)近 5 年承擔(dān)過兩條以上高速公路收費系統(tǒng)工程的施工，累計施工里程 200 公里以上，工程質(zhì)量合格。

• 企業(yè)經(jīng)理具有 10 年以上從事施工管理工作的經(jīng)歷。企業(yè)具有本專業(yè)高級職稱的總工程師；具有高級專業(yè)職稱的總會計師；具有高級職稱的總經(jīng)濟(jì)師。

• 企業(yè)具有公路工程或交通工程專業(yè)職稱的人員不少于 50 人。其中具有本專業(yè)中、高級職稱的人員不少于 25 人。

• 企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營用固定資產(chǎn)原值 400 萬元以上。年完成產(chǎn)值 800 萬元以上。

• 企業(yè)具有相應(yīng)的施工機(jī)具設(shè)備和質(zhì)量檢驗測試手段，如混合信號示波器 1 臺、光纖熔接機(jī) 1 套等。

通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程施工企業(yè)

• 企業(yè)近 5 年承擔(dān)過兩條以上高速或一級公路通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程的施工，累計施工里程 300 公里以上，工程質(zhì)量合格。

• 企業(yè)經(jīng)理具有 10 年以上從事施工管理工作的經(jīng)歷。企業(yè)具有本專業(yè)高級職稱的總工程師；具有高級專業(yè)職稱的總會計師；具有高級職稱的總經(jīng)濟(jì)師。

• 企業(yè)具有公路工程或交通工程專業(yè)職稱的人員不少于 100 人。其中具有本專業(yè)中、高級職稱的人員不少于 50 人。

• 企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營用固定資產(chǎn)原值 800 萬元以上。年完成產(chǎn)值 2000 萬元以上。

• 企業(yè)具有相應(yīng)的施工機(jī)具設(shè)備和質(zhì)量檢驗測試手段，如混合信號示波器 2 臺、光纖熔接機(jī) 2 套等。

城市交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的獲取流程

獲取城市交通工程專業(yè)承包資質(zhì)通常需要遵循以下流程：

1. 申請企業(yè)應(yīng)依法取得工商行政管理部門頒發(fā)的公司法人《營業(yè)執(zhí)照》。

2. 企業(yè)根據(jù)自身需求確定申請的資質(zhì)類別和等級，并按照相應(yīng)的要求準(zhǔn)備申請材料。

3. 企業(yè)申請住房城鄉(xiāng)建設(shè)部許可的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)應(yīng)按照規(guī)定的申請程序提出申請。軍隊所屬企業(yè)可由總后基建營房部工程管理局向住房城鄉(xiāng)建設(shè)部提出申請。

4. 企業(yè)申請省、自治區(qū)、直轄市人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門許可的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，按照省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門規(guī)定的程序提出申請。省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門應(yīng)在其門戶網(wǎng)站公布有關(guān)審批程序。

5. 企業(yè)申請設(shè)區(qū)的市人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門許可的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，按照設(shè)區(qū)的市人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門規(guī)定的程序提出申請。設(shè)區(qū)的市人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門應(yīng)在其門戶網(wǎng)站公布有關(guān)審批程序。

6. 企業(yè)首次申請或增項申請建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，其資質(zhì)按照最低等級資質(zhì)核定。企業(yè)可以申請施工總承包、專業(yè)承包、施工勞務(wù)資質(zhì)三個序列的各類別資質(zhì)，申請資質(zhì)數(shù)量不受限制。

7. 企業(yè)申請資質(zhì)升級（含一級升特級）、資質(zhì)增項的，資質(zhì)許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)核查其申請之日起前一年至資質(zhì)許可決定作出前有無相關(guān)違法違規(guī)行為，并將核查結(jié)果作為資質(zhì)許可的依據(jù)。

8. 企業(yè)申請資質(zhì)升級不受年限限制。

9. 資質(zhì)許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在其門戶網(wǎng)站公布企業(yè)資質(zhì)許可結(jié)果。

10. 資質(zhì)許可機(jī)關(guān)對建筑業(yè)企業(yè)的所有申請、審查等書面材料應(yīng)當(dāng)至少保存 5 年。

城市交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的相關(guān)政策法規(guī)

關(guān)于城市交通工程專業(yè)承包資質(zhì)，相關(guān)的政策法規(guī)主要包括以下方面：

1. 依據(jù)《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》和《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)法律法規(guī)，制定了相應(yīng)的實施意見，對資質(zhì)的申請、許可、監(jiān)督管理等方面進(jìn)行了規(guī)范。

2. 各級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門及其他有關(guān)部門應(yīng)對從事建筑施工活動的建筑業(yè)企業(yè)建立信用檔案，制定動態(tài)監(jiān)管辦法，按照企業(yè)誠信情況實行差別化管理，積極運用信息化手段對建筑業(yè)企業(yè)實施監(jiān)督管理。

3. 縣級以上人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門和其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對企業(yè)取得建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)后，資產(chǎn)和主要人員是否滿足資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)條件和市場行為進(jìn)行定期或不定期核查。

4. 企業(yè)申請資質(zhì)升級（含一級升特級）、資質(zhì)增項的，資質(zhì)許可機(jī)關(guān)應(yīng)對其既有全部建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)要求的資產(chǎn)和主要人員是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢查。

5. 對于發(fā)生違法違規(guī)行為的企業(yè)，違法行為發(fā)生地縣級以上住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)依法查處，將違法事實、處罰結(jié)果或處理建議告知資質(zhì)許可機(jī)關(guān)，并逐級上報至住房城鄉(xiāng)建設(shè)部，同時將處罰結(jié)果記入建筑業(yè)企業(yè)信用檔案，在全國建筑市場監(jiān)管與誠信平臺公布。

成功辦理城市交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的案例分析

以下為一些成功辦理城市交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的案例：

• 中交二航局通過住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的審查，成功獲得城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)。2003 年，中交二航局決定開始進(jìn)入軌道交通工程市場。2005 年，中交二航局與華中科技大學(xué)共同成立隧道工程技術(shù)聯(lián)合研究中心，掌握了盾構(gòu)施工核心技術(shù)和隧道施工關(guān)鍵技術(shù)。2006 年，中交二航局進(jìn)一步調(diào)整機(jī)構(gòu)，成立了鐵路（地下工程）事業(yè)部，加強(qiáng)該業(yè)務(wù)板塊的運作。近年來，中交二航局先后承建了武漢軌道交通一號線一期工程、二期工程，廣佛地鐵土建 12 標(biāo)等一批城市軌道交通工程，施工單線里程達(dá)到 20 公里。此次資質(zhì)就位，為中交二航局進(jìn)一步開拓城市軌道工程建設(shè)市場，做強(qiáng)城市軌道交通工程業(yè)務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

城市交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的審核標(biāo)準(zhǔn)

城市交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的審核標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個方面：

1. 企業(yè)資產(chǎn)方面，如凈資產(chǎn)的額度要求等。

2. 企業(yè)主要人員方面，包括注冊建造師的數(shù)量、技術(shù)負(fù)責(zé)人的資質(zhì)和工作經(jīng)驗等。

3. 企業(yè)工程業(yè)績方面，對不同類型的施工企業(yè)，要求其在一定期限內(nèi)承擔(dān)過特定規(guī)模和質(zhì)量要求的相關(guān)工程。

4. 企業(yè)的施工機(jī)具設(shè)備和質(zhì)量檢驗測試手段，應(yīng)滿足相應(yīng)的種類和數(shù)量要求。

5. 對于企業(yè)的申請材料，包括綜合資料、人員資料、工程業(yè)績資料等，應(yīng)按照規(guī)定的順序裝訂，數(shù)據(jù)齊全、填表規(guī)范、印鑒齊全、字跡清晰，附件材料清晰、可辨。

6. 資質(zhì)受理機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)核對企業(yè)提供的材料原件，核對后退還企業(yè)。資質(zhì)受理機(jī)關(guān)受理后，申報材料不得修改更換。

7. 資質(zhì)許可機(jī)關(guān)對企業(yè)申報材料存疑的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供相關(guān)材料原件和證明材料，必要時須配合相關(guān)部門進(jìn)行實地核查。