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地方汽車生產資質

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    好順佳集團

  • 發(fā)布時間

    2024-10-07 09:14:52

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內容摘要:地方汽車生產資質的定義汽車生產資質,指的是汽車制造、銷售的資格。簡單來說,能夠打印出正確的合格證,車身上面的銘牌能夠明確顯示被認可...

各類資質· 許可證· 備案辦理

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地方汽車生產資質的定義

汽車生產資質,指的是汽車制造、銷售的資格。簡單來說,能夠打印出正確的合格證,車身上面的銘牌能夠明確顯示被認可的生產商信息,即具備了生產資質。例如蔚來ET7車身銘牌上有整車型號、車輛VIN等信息,這些全部都是需要通過公告申報才能有的,這部分信息又跟車輛合格證是一樣的。

地方汽車生產資質的獲取條件

汽車資質相關政策主要分為投資管理政策和準入管理政策,其中投資管理政策主要由國家發(fā)改委發(fā)布,準入管理政策主要由工信部來發(fā)布。整體獲取汽車生產資質分了三步走:投資許可、生產準入和產品準入。

  • 發(fā)改委管著企業(yè)是否有資質有條件建廠做產品,其歷年發(fā)布的汽車投資管理政策包括:2004 年發(fā)布的《汽車產業(yè)發(fā)展政策》;2006年發(fā)布的《關于汽車工業(yè)結構調整意見的通知》;2009年發(fā)布的《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》;2015年發(fā)布的 27號文《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》;2017年發(fā)布的《關于完善汽車投資項目管理的意見》。目前的整體政策要求是2017年起,原則上不再核準新建傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)投資項目,嚴格控制現有汽車整車企業(yè)擴大傳統(tǒng)燃油汽車生產能力。

  • 工信部管著產品是否滿足要求能上市銷售,其歷年發(fā)布的汽車產品準入管理政策有:2009 年發(fā)布的《關于加強汽車生產企業(yè)投資項目備案管理的通知》;2010年發(fā)布的《商用車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則》;2011年發(fā)布的《乘用車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則》;2017 年發(fā)布的39號令《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》;2020年發(fā)布的《工業(yè)和信息化部關于修改 新能源汽車生產企業(yè)級產品準入管理 的決定》。

生產企業(yè)準入步驟如下:申請——受理申請——技術審查——信息公示——正式公告(通過)

產品準入步驟如下:申請——受理申請——技術審查——信息公示——正式公告(通過)

生產企業(yè)準入的技術審核通常由工信部派人或委托人員(中汽中心),到企業(yè)生產現場進行生產要素的實際審核,而產品準入的技術審核通常為企業(yè)將對應產品送到指定機構(中汽中心)進行技術鑒定。

還有幾個關鍵公告:

  • 《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》俗稱大目錄,簡稱“A公告”,進了這個公告,車輛才能獲得銷售資質,這個公告的內容主要為生產企業(yè)、商標、產品名稱、產品型號等。

  • 《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》簡稱“B目錄”,2016年起生效,進了這個目錄,才能拿到補貼。這個公告內容也是生產企業(yè)、商標、產品型號和產品名稱等信息。

地方汽車生產資質的審批流程

工業(yè)和信息化部委托中介機構對產品的標準法規(guī)符合性進行技術審查,通過部門戶網站公示申請準入的車輛新產品相關信息。根據中介機構的產品技術審查結果、公示反饋意見等,工業(yè)和信息化部作出是否同意產品準入許可的決定。

《指南》細化了準入許可工作流程,增加道路機動車輛生產企業(yè)和產品準入技術審查要點、道路機動車輛產品檢驗檢測項目清單及檢驗檢測機構清單等內容,供企業(yè)申報企業(yè)和產品準入許可時參考。

地方汽車生產資質的相關政策法規(guī)

  • 工業(yè)和信息化部公布了《道路機動車輛生產企業(yè)及產品準入管理辦法》(工業(yè)和信息化部令第50號),

  • 工業(yè)和信息化部公布了《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》,

  • 工業(yè)和信息化部制定了《乘用車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則》,

不同地區(qū)汽車生產資質的差異

不同省份在汽車生產資質的審批和管理上存在一定差異。例如,經濟發(fā)達的地區(qū)在新能源汽車保有量及產能利用率情況不同,審批情況也有所不同。像河北、江蘇等沒有新批過新能源貨車、客車資質的省份,情況會有所不同。目前基本默認一個省份符合條件的話,只能新批一家。

在汽車行業(yè),發(fā)改委的許可被稱為“大資質”,工信部的則被稱為“小資質”。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會的數據,2017年中國新能源汽車銷量完成 萬輛,但當時已經存在產能嚴重過剩的情況,雙資質的申請和發(fā)放實際上暫停了。新能源車企想要獲得生產資質,需要滿足29個大項的要求。

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