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2024-09-27 09:35:15
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阿爾特(中國)汽車技術有限公司成立于 2007 年,是一家全方位汽車設計開發與工程服務公司。自 2010 年起,阿爾特全面開展新能源汽車相關業務,并與日本多家在電動車技術和系統生產領域具有代表性的公司成立合資公司或構建戰略聯盟。 阿爾特在新能源汽車領域不斷拓展,其業務涵蓋整車設計、核心零部件研發及制造、新能源汽車研發等多個方面。公司累計服務客戶 60 余家,包括小鵬汽車、蔚來、吉利汽車、威馬汽車、哪吒汽車等知名品牌。 阿爾特在新能源汽車領域的發展歷程中,不斷探索創新,如 2022 年,阿爾特、宣奇武聯合前華為榮耀手機總裁、多點 Dmall、黑鯊科技、優點科技創始人劉江峰及香港 Faristar(HK)Investment Holding Limited,共同發起設立壁虎科技,布局滑板式底盤。 相關參考:
新能源汽車生產資質的獲取具有一定難度。按照現行的《汽車產業投資管理規定》,只能新增新能源汽車生產資質,包括純電動、混動(增程式)、燃料電池三種類型的新能源汽車。 獲取新能源汽車生產資質,要考量多方面因素,如項目所在省份產能利用率情況、企業新能源汽車研發能力情況、項目投資股東的新能源實力情況、建設項目的規模、效益等情況,以及產品的先進性情況等。 對于已經取得道路機動車輛生產企業準入的汽車生產企業(如傳統燃油車企),應當滿足工信部《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》關于新能源汽車產品準入的要求,取得工信部的產品目錄公告,即《道路機動車輛生產企業及產品》、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》;對于新建企業,應當滿足發改委《汽車產業投資管理規定》各項強制性要求,在省級發改委部門進行備案。 在新建新能源汽車難度大的背景下,兼并重組現有公告內企業成為了獲取新能源資質的一條路徑。但現今國家發改委又收緊了審批權限,對相應的審批提高了審批級別。 相關參考:
新能源汽車生產資質的獲取需要經過國家發改委、工信部等有關部門的行政許可。 具體流程包括:最主要的手續是《電動自行車生產許可證》,需要去當地的技術監督局咨詢,由專門的指導機構協助辦理。對于新建企業,要滿足發改委《汽車產業投資管理規定》的各項要求,在省級發改委部門進行備案。 申請時需要提交一系列材料,包括《工業產品生產許可證申請書》、營業執照復印件、換證企業還需提供原生產許可證復印件、組織機構代碼證、生產場所布局圖、工藝流程圖、企業質量管理文件、產品標準等。質監局收到申請材料后,經審驗,材料符合受理標準,通知企業《行政許可申請受理決定書》。 現場審核不合格,企業應迅速整改,兩個月后方可重新申請。審核合格后,封存樣品,由企業交付檢驗機構完成檢驗后出具檢驗報告。質監局對申報材料進行匯總、審核,申報企業等待發證。 相關參考:
發改委和工信部分別通過《汽車產業投資管理規定》和《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》管理新能源汽車整車生產資質。 工信部負責審核新能源汽車能否生產,發改委負責備案新能源汽車整車生產工廠能否建設。 國家相繼出臺了一系列相關政策,鼓勵節能和新能源汽車產業發展。例如,阿爾特曾多次提到拓展整車 ODM 業務是公司基于現有整車研發及核心零部件制造業務做出的長期發展戰略規劃。 相關參考:
阿爾特在拓展新能源汽車生產資質的過程中,受到多種因素的影響。 例如,在嘗試受讓天津博郡的控制權以獲取其傳統燃油車和新能源車雙生產資質開展整車 ODM 業務時,由于未獲悉天津博郡相關資質明確的處置方式,結合各項風險因素綜合考慮,阿爾特決定終止了本次交易。 市場需求、技術創新、政策法規的變化等也會對阿爾特獲取新能源汽車生產資質產生影響。 相關參考:
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