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2024-09-26 10:08:31
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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申請香港航道工程資質需要滿足以下條件:
企業資產方面,企業凈資產需超過800萬元。
企業關鍵人員方面:
在水運工程領域,企業需擁有不少于5名一級注冊建造師。
技術負責人需要具備5年以上工程建設技術管理經驗,并擁有港口與航道工程高級職稱或港口與航道工程一級注冊建造師資格。
企業需要配備不少于10名持有崗位證書的施工現場管理人員,同時需要齊全質量負責人、安全員等人員。
企業需要擁有不少于30名中級以上技術工人 (含施工隊),并經過考核或培訓合格。
技術負責人 (或注冊建造師)需主持完成不少于2項本類資質二級以上標準要求的工程業績。
需要注意的是,香港的工程建設領域專業人士執業資格對標清單中,注冊承建商的獲授權簽署人包括一級建造師,但僅可從事與在港注冊的公司業務對應的工程項目,包括一般建筑承建商和專門承建商(拆卸工程,基礎)。
香港航道工程資質的審批流程如下:
企業投資的航道工程建設項目,應當執行以下基本建設程序:
根據規劃,編制項目申請書或者填寫備案信息,履行核準或者備案手續。
根據核準的項目申請書或者備案信息,編制初步設計文件。
根據批準的初步設計文件,編制施工圖設計文件。
項目單位應當在規定的有效期內開工建設。開工前,應當辦理完成法律法規規定的各項手續,登錄國家建立的項目在線審批監管平臺填寫項目開工基本信息。
申請港口與航道工程資質一般有四個步驟:
領取營業執照:在辦理港口與航道工程資質以前,企業要先有工商局注冊的公司營業執照、企業章程等文件。
準備人員提出申請:企業需要準備符合資質標準的人員,比如建造師、崗位技術人員等,其數量、學歷、專業證書等要符合要求。
受理之后上交材料。
領取港口與航道工程資質證書。
在前海合作區范圍內的港商獨資或控股之開發建設項目試行香港工程建設模式,即港商獨資或控股之開發建設項目可選聘香港工程建設領域服務業專業機構及專業人士為其提供工程建設領域服務,前海管理局參照香港工程建設模式對港商進行管理。
香港營業執照的有效期一般為一年。企業可以通過以下方式延長有效期:
提交年度申報:香港公司每年都需要向政府提交年度申報,包括公司財務報表、董事和股東變更等信息。只要按時提交年度申報,公司的營業執照有效期將會自動延長。
續期申請:如果公司無法按時提交年度申報,可以通過續期申請來延長營業執照的有效期。續期申請需要支付相應的費用,并按照規定的程序進行辦理。
注銷和重新注冊:如果公司不再經營或者無法滿足香港政府的要求,可以選擇注銷公司并重新注冊。重新注冊后,公司將獲得新的營業執照,有效期重新計算。
香港公司執照的有效期為一年,自簽發之日起計算。在期滿前,公司需要進行相關的申請、延期或續期手續,以維持公司合法地位。
執照申請:在注冊成立公司時,香港金融管理局會發放臨時執照供公司使用,以便完成公司設立的各項手續。臨時執照的有效期一般為3個月。在此期間,公司需要準備和提交相關的文件和材料申請正式執照。一旦申請獲批,公司將獲得正式執照,其有效期將開始計算。
執照延期:在執照有效期即將結束時,公司應及時延長執照的有效期。根據香港公司注冊署的規定,執照延期的申請應在有效期屆滿至少一個月之前提交,并需要支付相應的延期費用。如果公司未能及時申請延期,可能會被視為違規操作,面臨罰款或注銷的風險。
香港的營業執照通常情況下的有效期為一年,部分特定行業如進出口貿易等,可能會有長達三年的執照。執照的開始日期通常是執照發放日期,而非企業申請或注冊日期。
香港公司的商業登記證有兩種有效期選項,一年或三年。公司需根據實際經營需要選擇合適的有效期,并在到期前辦理續期手續。如果公司選擇不續期或者遺忘續期,其商業登記證將會過期,這將直接影響公司的法律地位和運營。
目前全國共有 62 家企業擁有港口與航道工程施工總承包一級資質,25家港口與航道工程施工總承包特級企業,這些企業在港口與航道工程的施工建設中發揮了重要作用,為中國經濟的發展做出了積極貢獻。
航道工程專業承包一級資質標準包括:
企業資產方面,凈資產8000萬元以上。
企業主要人員方面:
港口與航道工程專業一級注冊建造師不少于12人。
技術負責人具有10年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有港口與航道工程專業高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于35人,其中港口與航道工程、機械、電氣等專業齊全。
持有崗位證書的施工現場管理人員不少于20人,且質量員、安全員等人員齊全。
經考核或培訓合格的中級工以上技術工人 (含施工船員)不少于50人。
企業工程業績方面,近5年承擔過下列4類中的3類工程的施工,工程質量合格:
沿海5萬噸級或內河1000噸級以上航道工程。
500萬立方米以上疏浚工程。
400萬立方米以上吹填造地工程。
香港和內地在工程建設領域的資質存在一定的差異:
香港的工程建設領域專業機構資質對標清單中,對工程類別和承建商的核準資格有明確的分組和規定。
香港的法制比較完善,但也存在所謂“掛靠”的現象,一些沒資質的人或公司,寫好計算書,畫好圖紙后找有牌照的人簽名(一次好像幾千塊)。簽名的人有時連計算書和圖紙看都不看就簽名,簡直就是閉著眼睛簽的,簽完就收錢,之后啥都不管。
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