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申請汽車資質認證流程

  • 作者

    好順佳集團

  • 發布時間

    2024-09-25 09:11:03

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內容摘要:汽車資質認證流程一、汽車資質認證的基本概念和種類汽車資質認證是指整個審批過程,批準是一種政府簽發的允許某種產品進入其市場的證書。“...

各類資質· 許可證· 備案辦理

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汽車資質認證流程

一、汽車資質認證的基本概念和種類

汽車資質認證是指整個審批過程,批準是一種政府簽發的允許某種產品進入其市場的證書。“傳統整車生產資質”和“新能源汽車生產資質”。獲取傳統整車生產資質的法律依據是《政府核準的投資項目目錄》和《汽車產業發展政策》,這個資質是由發改委核準的。獲取新能源汽車生產資質的法律依據也有相關規定。汽車制造、銷售的資格,基本上可以理解為,能夠打印出正確的合格證,即具備了生產資質,車身上面的銘牌就很直白的說明了被認可的生產商信息。IATF (International Automotive Task Force) 國際汽車工作組是由世界上主要的汽車制造商及協會于1996年成立的一個專門機構。在和ISO9001:2000版標準結合的基礎上,在ISO/TC176的認可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規范。2009年更新為:ISO/TS16949:2009;執行的最新規范也在不斷更新中。

二、國內申請汽車資質認證的一般流程

申請道路機動車輛生產企業準入的,應當具備下列條件:

  1. 具有法人資格。

  2. 按照國家有關投資管理規定完成投資項目手續并建設完成。

  3. 有與從事生產活動相適應的場所、資金和人員等。

  4. 有與從事生產活動相適應的產品設計開發能力(具有相應的研發軟件、研發人員)、生產能力(需要具有下料,焊接,涂裝,總裝對應的設備)、生產一致性保證能力(檢驗設備)、售后服務保障能力等。

  5. 法律、行政法規、規章規定的其他條件。

辦理流程為:

  1. 地方發改委申請項目備案,拿到備案證。發改委工作人員會現場考察你的硬件投資及人員配備情況。通過了會發《項目投資備案證》。

  2. 按照工信部要求,資料郵寄到工信部受理后,進行資料審核。

  3. 工信部通過資料審查后,委托中機中心組織專家到廠地現場審核。

汽車資質相關政策主要分為投資管理政策和準入管理政策,其中投資管理政策主要由國家發改委發布,準入管理政策主要由工信部來發布,整體分了三步走:投資許可、生產準入和產品準入。也就是說汽車資質獲得過程中,發改委和工信部部門各自管著一件事:發改委管著你是否有資質有條件建廠做產品,工信部管著你的產品是否滿足要求能上市銷售。發改委歷年發布的汽車投資管理政策如下:

  1. 2004 年發布的《汽車產業發展政策》。

  2. 2006 年發布的《關于汽車工業結構調整意見的通知》。

  3. 2009 年發布的《汽車產業調整和振興規劃》。

  4. 2015 年發布的 27 號文《新建純電動乘用車企業管理規定》。

  5. 2017 年發布的《關于完善汽車投資項目管理的意見》。

三、申請汽車資質認證所需的材料清單

申請道路機動車輛生產企業準入的,應當具備下列條件:

  1. 具有法人資格。

  2. 按照國家有關投資管理規定完成投資項目手續并建設完成。

  3. 有與從事生產活動相適應的場所、資金和人員等。

  4. 有與從事生產活動相適應的產品設計開發能力(具有相應的研發軟件、研發人員)、生產能力(需要具有下料,焊接,涂裝,總裝對應的設備)、生產一致性保證能力(檢驗設備)、售后服務保障能力等。

  5. 法律、行政法規、規章規定的其他條件。

辦理流程為:

  1. 地方發改委申請項目備案,拿到備案證。發改委工作人員會現場考察你的硬件投資及人員配備情況。通過了會發《項目投資備案證》。

  2. 按照工信部要求,資料郵寄到工信部受理后,進行資料審核。

  3. 工信部通過資料審查后,委托中機中心組織專家到廠地現場審核。

專用車生產準入資質認定的審批,需要向先向所在地縣(市、區)發改委先行備案,提起申請,之后準備好各項手續和證件,包括場地要求、注冊資金要求、設備要求以及專業技術人員的要求,包括生產設備、檢驗設備、研發等。

申請乘用車產品準入的,申請企業應當提交以下材料:

  1. 《車輛生產企業及產品公告》參數。

  2. 《車輛主要技術參數及主要配置備案表》。

  3. 《車輛產品強制性檢測項目方案表》。

  4. 檢測機構出具的乘用車產品檢測報告。

四、申請汽車資質認證的注意事項

  1. 通用要求

    • 企業應按照國家有關投資管理規定完成投資項目手續并建設完成;應符合法律、行政法規、規章規定的相關要求。

    • 企業應提供能夠滿足安全、環保、節能、防盜等技術標準以及工業和信息化部制定發布的安全技術條件的車輛產品。

    • 企業應建立售后服務管理體系,包括售后服務網絡建設、維修服務提供、備件提供、索賠處理、信息反饋、客戶管理等,并具備條件實施。應編制產品使用說明書、維修手冊、備件目錄、專用維修工具和儀器清單,明示售后服務承諾及應急措施等。應提供產品的售后服務,并保證在產品的設計使用壽命期和企業承諾的限定服務時間內向顧客提供可靠的備件、維修和咨詢服務。電動車輛生產企業應建立廢舊動力蓄電池回收管理程序和穩定的回收渠道,實施廢舊動力蓄電池回收。

  2. 能力要求

    • 將原來過于細分的十九類生產企業和產品,簡化為乘用車類、貨車類、客車類、專用車類、摩托車類、掛車類六個大的類別,企業獲得某一個類別的準入后,生產該類別之內的產品,無需再次申請企業準入,大幅減輕了企業負擔。

五、汽車資質認證的審批時間和費用

投資審核跟地方政府態度、中央態度、行業形勢有莫大的關聯,目前新建汽車企業投資一般在30~50億元,新建工廠一般用時2~3年。生產企業準入環節,需要到生產現場審核,對應的審核標準基本是 、IATF16949等,需要考慮人、機、料、法、環、測等六個方面的情況。關于具體的審批費用,會受到多種因素的影響。

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