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物流運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核

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  • 發(fā)布時(shí)間

    2024-09-25 09:10:53

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內(nèi)容摘要:物流運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核一、物流運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核的流程物流運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)且復(fù)雜的過(guò)程,主要包括以下步驟:市場(chǎng)管理部進(jìn)行盡職...

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物流運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核

一、物流運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核的流程

物流運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)且復(fù)雜的過(guò)程,主要包括以下步驟:

  • 市場(chǎng)管理部進(jìn)行盡職調(diào)查和資質(zhì)審查:要求承運(yùn)商提供相關(guān)資質(zhì)證明,如《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、《道路運(yùn)輸許可證》、運(yùn)輸人員的駕駛證、身份證、車(chē)輛行駛證、保險(xiǎn)單等復(fù)印件,并進(jìn)行初步審核。

  • 索取與錄入承運(yùn)商資質(zhì)資料:從承運(yùn)商處索取道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證等,以及運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備、車(chē)輛行駛證數(shù)量、類(lèi)型、車(chē)況、保險(xiǎn)和運(yùn)輸人員身份證、駕駛證等資料,并檢查資料的有效性與真實(shí)性。

  • 簽訂運(yùn)輸協(xié)議:應(yīng)當(dāng)與承運(yùn)方簽訂運(yùn)輸協(xié)議,明確藥品質(zhì)量與安全責(zé)任、遵守運(yùn)輸操作規(guī)程和在途時(shí)限等內(nèi)容,委托運(yùn)輸協(xié)議應(yīng)在有效期內(nèi)。

  • 填寫(xiě)《承運(yùn)商資質(zhì)審批表》并掃描添加附件:根據(jù)所獲取的資料內(nèi)容,填寫(xiě)審批表,并將相關(guān)資料掃描填加到附件里。

  • 計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)設(shè)置與監(jiān)控:在計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)中進(jìn)行供應(yīng)商資質(zhì)檔案設(shè)置,設(shè)置所有資料失效的預(yù)警天數(shù)。如果企業(yè)資質(zhì)資料失效,計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示更新。若不及時(shí)更新,則無(wú)法進(jìn)行業(yè)務(wù)工作。

二、物流運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核的標(biāo)準(zhǔn)

物流運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核的標(biāo)準(zhǔn)主要涵蓋以下幾個(gè)方面:

  • 合規(guī)性要求:物流企業(yè)必須符合相關(guān)的法律法規(guī)和政策要求,包括但不限于持有有效的物流許可證、運(yùn)輸車(chē)輛的合法性、從業(yè)人員的資質(zhì)等。

  • 質(zhì)量要求:物流服務(wù)必須達(dá)到一定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。例如,運(yùn)輸車(chē)輛要符合要求,貨物的包裝要合理,運(yùn)輸過(guò)程中要盡量避免貨物的損壞、丟失等問(wèn)題,同時(shí)要有完善的質(zhì)量控制措施。

  • 安全要求:物流運(yùn)作要確保貨物和人員的安全。在運(yùn)輸過(guò)程中,要采取有效的安全措施,防止發(fā)生安全事故。

三、物流運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核的相關(guān)法規(guī)

以下是一些與物流運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核相關(guān)的法規(guī):

  • 《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定〉的決定》(2022 年第 30 號(hào)):對(duì)道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了修改和完善,明確了物流運(yùn)輸企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的規(guī)范和要求。

四、成功通過(guò)物流運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核的案例

  • 青島城運(yùn)控股集團(tuán)有限公司的快消品單元化城市配送項(xiàng)目:開(kāi)創(chuàng)了“甩掛運(yùn)輸+共同配送”單元化物流運(yùn)營(yíng)新模式,針對(duì)快消品配送中存在的問(wèn)題提出了有效的解決方案,包括單元化作業(yè)、機(jī)械化運(yùn)作、創(chuàng)新組織模式、KPI 管理方案和項(xiàng)目制運(yùn)營(yíng)管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié),獲得了客戶和社會(huì)的高度認(rèn)可。

五、物流運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法

在物流運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核過(guò)程中,可能會(huì)遇到以下常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法:

  • 企業(yè)資質(zhì)不全或過(guò)期:要求企業(yè)及時(shí)補(bǔ)充或更新相關(guān)資質(zhì)證明,如營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸許可證等。

  • 運(yùn)輸協(xié)議不完善:與企業(yè)協(xié)商完善運(yùn)輸協(xié)議,明確雙方的權(quán)利和義務(wù),包括貨物質(zhì)量與安全責(zé)任、運(yùn)輸操作規(guī)程和在途時(shí)限等內(nèi)容。

  • 運(yùn)輸安全措施不足:督促企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理,制定并執(zhí)行有效的安全控制措施,如定期車(chē)輛檢查、駕駛員培訓(xùn)等。

  • 外協(xié)承運(yùn)商問(wèn)題:對(duì)外協(xié)承運(yùn)商進(jìn)行嚴(yán)格審查,確保其具有相應(yīng)的運(yùn)輸資質(zhì),避免出現(xiàn)掛靠運(yùn)營(yíng)的情況。對(duì)于出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題或違約情形的外協(xié)承運(yùn)商,及時(shí)解決糾紛并制定防范措施。

在物流業(yè)務(wù)外包過(guò)程中,建議從企業(yè)資質(zhì)審核,技術(shù)方案和商務(wù)價(jià)格三個(gè)維度進(jìn)行考察和評(píng)估,頭部的物流企業(yè)因?yàn)槠放菩?yīng)和綜合實(shí)力較強(qiáng),在資質(zhì)和技術(shù)方案方面都沒(méi)問(wèn)題,只是價(jià)格方面稍微高一些,如果對(duì)價(jià)格不是太敏感,跟頭部物流企業(yè)合作也是不錯(cuò)的。

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