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機場專業(yè)承包二級資質(zhì)

內(nèi)容摘要：機場專業(yè)承包二級資質(zhì)的申請條件機場場道工程專業(yè)承包二級資質(zhì)的申請條件主要包括以下方面：企業(yè)資產(chǎn)：凈資產(chǎn)需達到 2500 萬元以上。...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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機場場道工程專業(yè)承包二級資質(zhì)的申請條件主要包括以下方面：

企業(yè)資產(chǎn)：凈資產(chǎn)需達到 2500 萬元以上。
企業(yè)主要人員：
- 民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人。
- 技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有機場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 15 人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
- 持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15 人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
- 經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。
- 技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質(zhì)一級標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項。

機場場道工程專業(yè)承包二級資質(zhì)的審批流程通常包括以下步驟：

運輸機場工程建設(shè)程序一般包括新建機場選址、預(yù)可行性研究、可行性研究（或項目核準(zhǔn)）、總體規(guī)劃、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、建設(shè)實施、驗收及竣工財務(wù)決算等。
規(guī)定權(quán)限內(nèi)對新建、改建和擴建民用機場的審批和審核有相應(yīng)的流程圖。

以下是一些具備機場專業(yè)承包二級資質(zhì)的企業(yè)：

關(guān)于機場專業(yè)承包二級資質(zhì)的有效期和續(xù)期要求：

取得有效期 1 年資質(zhì)證書后，企業(yè)應(yīng)在該資質(zhì)證書有效期屆滿前，按有關(guān)資質(zhì)管理規(guī)定和資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)申請延續(xù)。
多省發(fā)文要求三級換領(lǐng)一年有效期后，在進行資質(zhì)延續(xù)申請時將對企業(yè)凈資產(chǎn)和技術(shù)負(fù)責(zé)人、注冊人員、職稱人員、技術(shù)工人等主要人員數(shù)量、社保進行考核，考核合格后，做出許可決定同意換發(fā) 5 年有效期資質(zhì)證書。
多省份紛紛發(fā)文，對資質(zhì)申報進行新要求，部分省份以發(fā)文恢復(fù)二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)注冊人員等要求，部分省份有延續(xù)將按最低資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求考核，同時多省明確規(guī)定資質(zhì)申報部級和省級資質(zhì)時，企業(yè)業(yè)績和個人業(yè)績必須上四庫一平臺，而且部分省份要求注冊類及技術(shù)負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員在資質(zhì)申報過程中一年內(nèi)存在頻繁變更超過 2 次以上的均納入到終點核查對象。

機場專業(yè)承包二級資質(zhì)與其他相關(guān)資質(zhì)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面：

建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)分為施工總承包、專業(yè)承包和施工勞務(wù)三個序列。施工總承包序列設(shè)有 12 個類別，一般分為 4 個等級（特級、一級、二級、三級）；專業(yè)承包序列設(shè)有 36 個類別，一般分為 3 個等級（一級、二級、三級）；施工勞務(wù)資質(zhì)不分類別與等級。機場專業(yè)承包二級資質(zhì)屬于專業(yè)承包序列中的一個等級。