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2024-09-20 09:35:24
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產業布局和項目設立要求
鋰離子電池企業及項目應符合國家資源開發利用、生態環境保護、節能管理、安全生產等法律法規要求，符合國家產業政策和相關產業規劃及布局要求，符合當地國土空間規劃和生態環境保護專項規劃等要求，符合“三線一單”生態環境分區管控要求。
在規劃確定的永久基本農田、生態保護紅線，以及國家法律法規、規章規定禁止建設工業企業的區域不得建設鋰離子電池及配套項目。上述區域內的現有企業應按照法律法規要求拆除關閉，或嚴格控制規模、逐步遷出。
引導企業減少單純擴大產能的制造項目，加強技術創新、提高產品質量、降低生產成本。
企業自身要求
申請公告的企業應具有獨立法人資格，符合國家產業政策和相關發展規劃，符合《規范條件》要求，遵守國家法律法規，無重大違法行為。
申請企業需承諾具有企業基本資質文件等材料，包括營業執照副本、項目建設備案或核準文件、項目用地權證或用地審批文件、建設項目環評批復文件、竣工環境保護設施驗收報告、企業排污許可證、財務審計報告、第三方機構產品檢測報告及其他有關材料。
主要生產軍工、醫療、穿戴式等設備用鋰離子電池產品的企業，對其電池產品的能量密度可不作要求，循環壽命應符合國家相關標準要求。
工業和信息化部負責全國鋰離子電池行業規范公告管理工作，組織對省級行業主管部門審核推薦的申請材料進行復核、抽檢、公示及公告，并動態管理鋰離子電池行業規范公告名單。
省級行業主管部門負責本地區鋰離子電池行業企業申請材料的受理、核實和報送工作，監督檢查規范條件執行情況。
自2023年起，指定認證機構開始受理新納入產品CCC認證委托，按照《強制性產品認證實施規則信息技術設備》和附件中列明的適用標準開展認證工作；自2024年起，未獲得CCC認證證書和標注認證標志的，不得出廠、銷售、進口或在其他經營活動中使用。
出口手續和資料
出口鋰電池需要向國家商務部門申請出口許可證。申請時需要提供與出口合同、發票等相關的文件。
鋰電池被歸類為危險品，因此需要提供危險品證書。申請危險品證書需要提供產品的技術規格、安全數據表（MSDS）等文件。
證明鋰電池符合相關標準和規定，申請符合性證書需要提供檢測報告等技術文件。
鋰電池的包裝需要滿足國際運輸的要求，申請包裝證書需要提供包裝設計圖紙、檢測報告等技術文件。
根據國際運輸規則，鋰電池需要進行運輸鑒定。申請運輸鑒定書需要提供樣品進行檢測，檢測合格后才能獲得運輸鑒定書。
產品質量標準
鋰電池出口需要滿足目的地國家和地區的產品質量和安全性能要求。生產企業需要具備相應的技術實力和生產能力，確保電池產品具有穩定的性能和較長的使用壽命。同時，電池產品還需要通過一系列的安全性能測試，包括短路、過充、過放、熱濫用等測試，確保在使用過程中不會發生安全事故。
世界大多數國家和地區對鋰電池發布強制性法規，企業須獲得相應的資質，方可在當地市場進行銷售、使用。一般而言，消費類鋰電池需要符合IEC（國際電工委員會）62133等國際標準；工商業儲能電池一般需要符合IEC 62619、IEC 63056等國際標準；汽車動力電池一般需要符合ECE（歐洲經濟委員會） R100、ECE R136等法規。
運輸安全要求
鋰電池具有高能密度、易燃、易爆等特性，因此大部分鋰電池被列入危險貨物范疇。出口時根據不同的運輸方式，應符合《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》(TDG)、《國際海運危險貨物規則》(IMDG Code)、《國際鐵路運輸危險貨物規則》(RID)、《國際公路運輸危險貨物協定》(ADR)、《空運危險貨物安全運輸技術規則》(ICAO-TI)等國際規章規定，以確保鋰電池在運輸過程中的安全性與合規性。
國內法律法規要求
根據《中華人民共和國進出口商品檢驗法》：鋰電池包裝生產企業需向海關申請危險貨物包裝性能檢驗，合格后海關出具《出口危險貨物包裝性能檢驗結果單》。鋰電池企業在出口前需向具備相應資質的包裝生產企業采購危險貨物包裝，并向海關申請危險貨物包裝使用鑒定。
鋰電池豁免“危包證”條件
電動車、電動自行車等車輛中的鋰電池可免于危險貨物包裝要求。
鋰金屬電池鋰含量不超過1克，鋰合金電池組合計鋰含量不超過2克；鋰離子電池瓦特-小時比率不超過20Wh，電池組不超過100Wh。
出口口岸監管要求
口岸海關對屬地海關簽發的“危包證”進行驗核，核實包裝類型、UN標記、鋰電池標記、實際出口數量等信息。
為加強鋰離子電池行業規范管理，引導產業加快轉型升級和結構調整，根據國家有關法律法規及產業政策，按照優化布局、規范秩序、保障安全、提升質量、鼓勵創新、分類指導的原則，制定本規范條件。本規范條件是鼓勵和引導行業技術進步和規范發展的引導性文件，不具有行政審批的前置性和強制性。
市場監管總局決定對電子電器產品使用的鋰離子電池和電池組、移動電源以及電信終端產品配套用電源適配器充電器實施強制性產品認證(CCC認證)管理。
江蘇某鋰電池研發生產項目
下游行業配套等因素的共同影響，中國動力鋰電池企業在全球動力鋰電池領域已擁有舉足輕重的地位，市場份額迅速增長。
新能源鋰電行業六西格瑪項目經典案例分享
特斯拉作為電動汽車領域的領軍企業，電池生產流程的優化對其成本控制和產能提升至關重要。通過引入六西格瑪管理理念，特斯拉實現了電池生產流程的顯著改進。對電池生產過程中的各項數據進行詳細記錄與分析，找出關鍵影響因素。針對瓶頸環節進行優化，提高生產線的整體效率。對生產線員工進行六西格瑪理念與工具的培訓，確保改進措施的有效執行。通過實施六西格瑪項目，特斯拉成功將電池生產成本降低20%，同時提高了產能和產品質量。
作為全球最大的動力電池供應商之一，寧德時代面臨著一系列質量問題。為了解決這一問題，公司決定引入六西格瑪管理方法。對召回的缺陷電池進行深入分析，找出根本原因。優化生產流程，強化質量檢測環節，確保產品質量。通過六西格瑪團隊不斷跟進，確保改進措施的長期有效性。經過努力，寧德時代成功降低了缺陷電池的比例，提高了客戶滿意度。同時，公司通過此項目培養了一批熟練掌握六西格瑪管理方法的團隊，為未來的持續改進奠定了基礎。
作為全球領先的鋰電池制造商之一，LG化學致力于實現綠色生產。通過六西格瑪項目，公司優化了其綠色生產體系。明確綠色生產體系優化的關鍵指標和目標。收集并分析相關數據，識別資源消耗和環境污染的主要環節。針對識別出的關鍵問題，制定并實施改進方案。這包括工藝優化、能源回收利用、廢棄物減少等方面的措施。建立監控機制，定期評估改進效果。對未達標的關鍵問題進行再次分析和改進，確保綠色生產體系的持續優化。通過實施六西格瑪項目，LG化學成功降低了生產過程中的資源消耗和環境污染，提高了綠色生產水平。這不僅有助于公司實現可持續發展目標，還為其贏得了更多客戶的認可和市場份額。同時，公司內部員工的環保意識和六西格瑪管理技能也得到了提升。
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