二級資質船舶清污

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2024-08-30 09:35:27
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內容摘要：二級資質船舶清污以下是關于二級資質船舶清污的詳細信息：1. 資質要求和功能配置圍油欄要求對于二級資質的船舶污染清除單位，圍油欄...

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二級資質船舶清污

以下是關于二級資質船舶清污的詳細信息：

1. 資質要求和功能配置

圍油欄要求對于二級資質的船舶污染清除單位，圍油欄的要求如下：

在開闊水域，圍油欄的總高度應不小于2000mm。
在非開闊水域，圍油欄的總高度應不小于3000mm。
對于岸線防護，圍油欄的總高度應不小于4000mm。
對于防火圍油欄的要求，僅適用于為油輪及石油開采平臺過駁提供污染清除服務的船舶污染清除單位。

收油機要求- 高粘度收油機應具備回收以下油品的能力：在15℃時密度大于等于900kg/m3的原油；在15℃時密度大于等于900kg/m3或50℃時流動粘度大于等于180mm2/s的燃油。

中、低粘度油收油機應具備回收以下油品的能力：在15℃時密度小于900kg/m3的原油；在15℃時密度小于900kg/m3或50℃時流動粘度小于180mm2/s的燃油。

噴灑裝置要求- 船上固定式噴灑裝置應具有不低于135L/min/套的噴灑量。

便捷噴灑裝置應具有不低于18L/min/套的噴灑量。

清潔裝置要求

熱水清潔裝置溫度應不低于80℃、壓力至少達到8mpa。
冷水清潔裝置壓力應至少達到8mpa。
熱水清潔裝置可替代冷水清潔裝置。

吸油材料要求- 吸油拖欄的長度應不小于1000米，直徑大于等于200mm。

吸油氈的數量應不少于6噸。

溢油分散劑要求- 常規型溢油分散劑的數量應不少于10噸。

如配備濃縮型溢油分散劑，應按濃縮比例換算成常規型溢油分散劑的配備量。
如配備溢油凝聚劑，可按照其處理能力替代相應數量的溢油分散劑。

卸載裝置要求- 總卸載能力應不小于200噸/小時。

應至少配備1套100m3/h及以上卸載高粘度油品能力的卸載泵。

臨時儲存裝置要求- 臨時儲存能力應不小于1000立方米。

污染物處置能力要求- 液態污染物處置能力應不小于50噸/天。

固態污染物處置能力應不小于5噸/天。

船舶溢油應急處置船要求

應至少配備1艘溢油應急處置船。
溢油應急處置船的設計航速應不低于12節，保證具有3節以上的作業航速能力，并至少滿足沿海航區的適航要求。
溢油應急處置船的污油水艙儲能力應不低于300立方米。

輔助船舶要求

輔助船舶的數量應不少于6艘。

2. 實際應用案例

丹東港的二級資質清污能力丹東港集團獲得了船舶污染清除作業的二級資質。該集團投資近億元用于建造專用溢油回收船，采購高標準溢油防治設備，建設溢油存儲專用庫，并組建了專業溢油防治隊伍。經過中國海事局船舶污染清除作業技術評價專家組的評估和核驗，丹東港集團的清除污染應急預案、各項作業方案、管理規章制度、應急設備配備以及應急人員培訓和實操等情況均得到了充分肯定。

正力鑫海綠色環保科技（平潭）有限公司該公司已具備國內沿海船舶海洋溢油污染清除應急防備能力的二級資質，服務區域為福州港平潭水域。該公司擁有1600立方以上的應急清污船和3000平方的倉庫，有國家海事局培訓的高級指揮3名，現場應急指揮8人，專業清污人員40人，相關船舶、設備、設施配套完善。

3. 資質許可工作流程福建海事局危管防污處負責轄區一級船舶污染清除單位資質許可現場核驗工作的組織并上報交通運輸部海事局許可，負責轄區二、三、四級船舶污染清除單位的資質許可工作；負責調派危管防污專家或通知分支機構進行現場核驗。危管防污處防污染管理經辦人負責船舶污染清除單位申請材料的初審；向上級報送文件或報備材料，根據上級的安排，積極配合其做好一級資質的船舶污染清除單位應急清污能力的現場核驗工作。

4. 其他相關信息

但可以推測，水面清污工作船的清污方法可能包括但不限于使用圍油欄、收油機、噴灑裝置、清潔裝置等設備，以及采用合適的清污策略和技術手段來有效清除水面污染物。

但可以預見，這樣的全解會涵蓋所有級別的船舶污染清除單位的應急清污能力要求，包括但不限于圍油欄、收油機、噴灑裝置、清潔裝置等設備的具體要求和配置標準。

二級資質船舶清污能力的要求涉及多個方面，包括但不限于圍油欄、收油機、噴灑裝置、清潔裝置等設備的具體要求和配置標準。實際應用案例顯示，獲得二級資質的單位在清污能力方面達到了較高的標準，并得到了相關機構的認可。資質許可工作流程確保了清污單位的應急清污能力符合國家海事管理機構的要求。水面清污工作船的清污方法和船舶污染清除單位應急清污能力要求的全解也是了解二級資質船舶清污能力的重要補充。