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濟寧個人公司注冊

好順佳集團
2022-08-22 10:36:06
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05:29齊魯網·閃電新聞，2月12日。濟寧市的宋先生最近遇到了一個不好的情況。他想通過當地的貨運平臺注冊一輛卡車，通常拉貨。但這輛車從去年12月就買了，但一直沒有拉貨。這里發(fā)生了什么？

宋先生表示，今年60歲，擔心達不到霍拉拉平臺的司機注冊要求。得到霍拉拉經理的保證后，果斷從霍拉拉那里花掉了萬元。拉合伙人，濟寧鑫宇達供應鏈有限公司買下了這輛面包車。但是到了深圳活拉拉科技有限公司申請注冊司機身份的時候，我擔心的事情還是發(fā)生了。

宋先生說，??車上也噴了霍拉拉的logo，車漆完了，但是現(xiàn)在車不能上路，不能做任何事情，所以希望還車。宋先生提供的各種證明表明車輛本身沒有問題，而不能上路行駛的原因是他的超齡無法掛號、拉單和接單。運輸。

宋先生說，??他去年12月初買車后，已經在這里停放了兩個多月。司機在登記平臺上的問題一直沒有得到解決，給他造成的經濟損失也無人承擔。記者采訪中，貨拉拉合作公司新宇達的潘經理趕到現(xiàn)場。潘經理表示，不是他沒有注冊，而是霍拉拉收到反饋后給出的答案是可以注冊，不是他的問題。

隨后，記者撥打了深圳市活拉拉科技有限公司客服電話，卻得到了截然相反的答案。客服表示，如果年齡不在20-60歲之間，是不可能注冊貨啦啦平臺司機的。

宋先生說，??濟寧貨運拉拉新宇達公司承諾在購車之初就注冊一名司機。但是為什么到現(xiàn)在還沒有兌現(xiàn)承諾呢？現(xiàn)場，潘經理給出了這樣的答案。

潘經理說：“把宋先生的身份證號發(fā)給平臺，平臺會檢查是否可以注冊。當時反饋給我們的信息說可以注冊，但實際備注由于年齡限制，我無法注冊。 "

隨后，記者和宋先生找到了濟寧當地霍拉拉的朱經理。朱經理告訴記者，宋先生的注冊手續(xù)需要與深圳市活拉拉科技有限公司對接，審核后才能完成。

朱經理告訴記者，根據宋總提供的信息，是上傳到深圳總部的。審核通過后就可以注冊了。當時也有記錄，所以對宋先生照常處理。當他第一次向平臺提供信息時，他聽說可以注冊并購買車輛。但后來他注冊的時候，卻因為年齡太大而被拒絕，車輛無法繼續(xù)使用。誰應該承擔由此造成的損失？朱經理給出了這樣的答復。朱經理表示，可能是工作疏忽，與總部關系不大。

記者希望直接聯(lián)系深圳市活拉拉科技有限公司，討論宋先生在注冊過程中遇到的問題。問題得到了解答，但朱經理沒有提供聯(lián)系方式。

針對宋先生提出的還車要求，朱經理提出可以以低于原價的價格再次出售宋先生的車。

因為宋總不同意朱經理給出的方案。那么，宋先生的問題應該如何解決呢？現(xiàn)場交流中，朱經理提到，像宋先生這樣不能注冊的車主也不例外。他們仍然可以參與火啦啦平臺的運營。他們是如何完成注冊的？記者得到了這樣的答復。

朱經理說：“一是超齡的，二是有犯罪記錄的。處理了。連注冊都注冊不了，注冊不了，找個有犯罪記錄的人。” “

濟寧這家店就給出了這樣的傾斜做法，真的是打算讓不符合注冊要求的司機開車帶貨。不過既然宋先生現(xiàn)在要還車，希望深圳拉拉相關部門能盡快給出一個滿意的結果回復。我們將繼續(xù)關注這一點。

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