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2022-07-11 17:28:01
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今年一季度,廣東揭陽快遞業務量達到1億件,位居全國第四。
每一件快遞的背后,都有當地發達的制造業產業鏈,便捷的交通物流網絡,以及年輕人的創業熱情。地方政府順勢而為,用好政策支持和制度創新,與市場力量形成良性互動,不斷攀登電子商務新高度,通過產業融合不斷釋放發展動能,從“大快遞市場”轉變為“強大的快遞市場”。
今年一季度,揭陽快遞業務量達到1億件,位居全國第四。
此前,國家郵政局發布了2021年全國快遞業務量城市排名,廣東4個城市躋身全國前十。除了廣州、深圳、東莞,揭陽也占有一席之地。 2021年快遞業務量1億件,位居全國第六,連續三年位居全國前十。 GDP總量約為東莞1/5的揭陽,能創造出如此龐大的快遞業務量嗎?記者前往當地一探究竟。
產業支撐助力發展
過了捷普匯(揭陽-普寧-惠來)高速錫場入口幾分鐘,我們就來到了揭陽市軍普村入口。走在村里的林蔭道上,隨處可見“品牌授權”等標志。 “村里現在有10000多家網店,年交易額超過100億元。”揭陽市駿普電子商務協會相關負責人黃作紅說。
時間倒退10年。 2012年,來自廣州電子商務企業軍浦村的徐冰峰回到家鄉,開始在村里發展電子商務。
“廣州的生活費很高,攤位和倉庫的租金比這里高很多,所以我才剛回來。”徐冰峰說,從最初的一天一兩個訂單,逐漸發展到十幾、幾十個訂單。 2013年,每天賣出數百個訂單。
和徐冰峰一樣,還有很多年輕人追逐電商風口,逐漸聚集在揭陽縣城鄉鎮。有規模,就有商機。揭陽市郵政局副局長鄭俊勇表示,在市場需求帶動下,順豐、“三通一達”等國內快遞企業已經布局,在揭陽建設了10個區域配送中心。每個營業網點475家。
在國家和廣東省提速補粵東交通基礎設施短板之際,揭陽電商乘機進入“快車道”。
揭陽潮汕機場年吞吐量達735萬人次;揭陽港年貨物吞吐量超過3000萬噸;廈深高鐵、眉山客運鐵路、汕頭高鐵在揭陽設立5個車站,融入粵港澳大學灣區小時生活圈。此外,先后開通通車的8條高速公路穿城而過,出入口35個,基本實現20分鐘高速公路通達主要經濟節點。
多重效益疊加,使得揭陽電商行業在全國競爭中具有綜合成本優勢。許冰峰等多位從業者告訴記者:“本地快遞費平均可以降到2元,而在廣州一般4-5元。”
除了像40公里外的縣級市普寧市駿浦村上村這樣以銷售為主的電商外,還開發了依托產地、前店、后廠的電商體系,依托傳統制造業的基礎。
“潮汕地區作為產業發展起步較早的地區,擁有眾多傳統制造業集群。”廣東省委黨校(廣東行政學院)教授陳宏宇分析,揭陽電子商務快速發展,周邊制造業支撐是不可或缺的產業基礎。
以普寧為例,2021年全市紡織服裝產業總產值將達到1200億元以上,成為廣東省服裝產業集群總產值最大的縣級市。在赤尾街上寮村電商園內,網店店主黃振彪手里拿著剛剛上市的大碼女裝,說道:“把面料和輔料從對面的布店拿來。”路,在隔壁村剪好,稍后發貨。在普寧工廠統一印制,最后運回工廠縫制。從設計到上架,整個周期只有一周左右。”
“這種效率在普寧很常見。”該負責人坦言,只有這樣才能在最大程度上降低成本的同時,實現產品的快速迭代更新。
積極優化環境
在揭陽,電子商務快速發展的背后,既有市場的自主選擇,也有政府的主動性。
早晨2012年,普寧市請專家深入調研,制定了普寧市電子商務“十二五”發展規劃,成為粵東地區第一個制定電子商務“十二五”規劃的縣級市。電子商務。
“雖然揭陽在全省發展版圖中財力相對薄弱,但當地善于因勢利導,主動出擊,借助各種利好政策,與市場力量、行業協會、商業實體。”陳紅宇說道。 2020年,揭陽市出臺“1+1+12”政策體系,促進電子商務產業發展,在土地、金融、資金獎補等方面給予支持;依托揭陽職業技術學院等院校,成立市級電子商務培訓聯盟,加快電子商務人才培養,初步形成了“政校產企合作育人”的體制機制。
揭陽職業技術學院教師林宇還有另一個身份——“金牌講師”。近年來,他經常在軍浦村電子商務人才培訓基地任教。 “政府常年在這里組織免費人才培訓班,還推出了電子商務在線教育平臺。”在持續的人才培養帶動下,在軍浦村及周邊地區開設網店的年輕人遍布10公里半徑內的20個村,帶動就業超過10萬人。
為完善快遞與電子商務融合發展的政策體系,揭陽也在努力優化營商環境,不斷提升企業經營的暢通性。
在韻達速遞廣東東部配送中心,總經理崔文生告訴記者,原來位于揭東區曲溪街的場地人頭攢動,只有75畝,后來又拿下150畝。根據政府促進快遞物流業發展的相關政策,政府在加快審批方面給予了大力支持,現在企業的發展空間已經大大拓展。如今,配送中心每天向全國各地發送72條線路。
轉型升級求突破
“去年我們的快遞業務量排名全國第六,但我們的業務收入只排名第十,整體水平不高,價值不高。此外,主要經營主體是小企業和個體商戶,而缺乏規模化、平臺化的企業。”揭陽市商務局林斌副主任坦言。
謀求“更上一層樓”,揭陽正在探索和推動從“快遞大市場”向“快遞強市”的跨越。
走進普寧電器城,只見三樓正在建設一個電商服務集聚區。集直播間、演播室、展廳、公共會議室、路演空間為一體,引入大型網絡平臺業務運營中心,為當地網店運營商提供零距離服務。五樓,由一家電子商城運營公司投資逾800萬元打造的時尚展示中心已經落成。 “未來,這里將成為新產品的展示場所,”電子商城總經理孫冠說。
“電商不只是生產、上架、等買家上門。只是為了展示和推廣,我們還要去廣州、杭州等地找廣告公司和模特拍照、拍廣告。”普寧市電子商務行業協會秘書長唐軍認為,揭陽電商要轉型升級,必須填補和補強這些產業鏈的空白和薄弱環節。
無獨有偶,扎根于軍浦村的年輕創業者也越來越意識到,電子商務已經不是過去的樣子了。 90后大學生黃海天回到家鄉,用自己的技術創業。依托軍浦村近年來蓬勃發展的電商產業鏈集群優勢和良好的營商環境,他和合伙人成立了專門的寵物飲水機、寵物喂食機等智能硬件公司。目前公司已開發4大類100余款產品,2021年電商銷售額將突破600萬元。他深受感動:“電子商務依托制造業的產業基礎,反過來又不斷賦能制造業提質升級。”
眼下,揭陽正以國家為契機,推動跨境電商等新業態發展。加快推進“出海快遞”工程,支持外貿與電子商務深度合作。 2月8日,國務院同意設立中國(揭陽)跨境電子商務綜合試驗區,有望推動揭陽跨境電子商務創新發展,鞏固外貿競爭新優勢。
此外,“快遞+農業”等模式也通過產業融合不斷釋放發展動力。在電子商務的帶動下,2021年揭陽將推出近百個農產品品種,銷售額突破億元。 “下一步,繼續做大農村電商主體,打造農產品特色品牌,培養農村電商人才,探索“龍頭企業+農戶+電商”產、供、銷一站式發展。營銷。 ”揭陽市農業農村局副局長王瑞斌說。
《人民日報》(2022年5月5日第11版)
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