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    好順佳集團

  • 發布時間

    2022-06-28 11:11:34

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內容摘要:政策快報:鄭州要實施電動汽車國家標準登記管理!最高罰款20000元!新能源動向報道:為加強對非機動車特別是電動自行車的管理,規范電動自行車的生產、銷售和登記,規范非機動車的停放,確保道路交通安全暢通...

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政策快報:鄭州要實施電動汽車國家標準登記管理!最高罰款20000元!

新能源動向報道:為加強對非機動車特別是電動自行車的管理,規范電動自行車的生產、銷售和登記,規范非機動車的停放,確保道路交通安全暢通,保護廣大公眾的人身財產安全,市公安局、市司法局、市市場監督管理局、市城管局等單位共同起草了《鄭州市非機動車管理辦法(征求意見稿)》向社會公開征求意見。

《鄭州市非機動車管理辦法(征求意見稿)》的主要內容包括:

1. 建立違法行為信用評分機制。

2:關于非機動車管理職責分工,《辦法(征求意見稿)》明確,市、區人民政府要加強對非機動車管理的領導;落實非機動車道路通行、停車等基礎設施規劃、建設,方便市民出行;充分利用大數據對非機動車管理實施智能化監管。

3:公安機關交通管理部門負責非機動車的登記、登記和通行管理。

4. 市場監督管理部門負責非機動車產品質量和生產、銷售的監督管理。

5. 交通管理部門負責電動自行車和其他非機動車用于營業性客運的監督管理。

6:城市管理部門負責非機動車停放的管理,以及互聯網自行車租賃及其配送企業的監督管理。

7. 發展改革、財政、稅收、生態環境、應急管理、自然資源規劃等有關部門和殘聯應當在各自職責范圍內做好非機動車管理的有關工作。

8:市發展改革部門會同公安、市場監督管理、城市管理、交通運輸管理等部門,完善信用體系建設,對涉及本辦法的各類違法行為進行分類動態管理,建立信用評分機制。

9:禁止生產和銷售不符合強制性國家標準的電動自行車。

電動自行車產銷混亂,《辦法(征求意見稿)》規定,禁止生產、銷售不符合強制性國家標準和未通過強制性產品認證(3C認證)的電動自行車等不符合國家標準的非機動車。

市場監督管理部門負責通過官方網站向社會公布通過強制性產品認證的電動自行車生產企業名單和產品目錄,目錄中應包含生產企業、型號、認證證書編號、證書有效期等內容,并及時更新。

非機動車銷售者應當依法向市場監督管理部門辦理登記,建立并實施購進檢驗制度,核定產品合格證和其他標志。同時,核實強制性產品認證證書,并在銷售場所醒目地宣傳所經銷電動自行車的強制性產品認證證書和產品合格證書。

消費者購買的電動自行車因不符合標準或者未經認證而未辦理登記、正常登記的,銷售者應當依法退換貨并賠償損失。

電子商務平臺經營者應當依法對申請進入平臺銷售非機動車的銷售經營者的身份進行核實和登記,明確銷售者在進入和退出平臺方面的權利和義務,保障商品和服務的質量和安全,保護消費者權益。市場監督管理部門發現平臺存在違反相關法律法規行為的,應當要求平臺經營者立即采取必要措施予以制止,平臺經營者應當予以配合并承擔相應的法律責任。

任何單位和個人不得組裝非機動車

禁止組裝或改裝電動自行車

《辦法(征求意見稿)》明確禁止任何單位和個人從事下列活動:在非機動車上安裝、改裝動力裝置,在電動自行車、殘疾人機動輪椅上拆除、改裝限速裝置等,改變非機動車技術參數,影響非機動車安全的行為;在非機動車上設置雨棚、增設車架、音響、喇叭、照明、增設、改裝座椅等,影響非機動車外形結構的行為非機動車駕駛安全行為。

電池呢?根據規定,電動自行車車主應當將電動自行車的廢電池送到具有危險廢物處置資質的單位進行處置,或者依法按照危險廢物分類,不得隨意丟棄。

電動自行車的生產企業和經營者應當對電動自行車的廢電池進行換貨回收,并按照國家危險廢物管理的有關規定交由具備危險廢物處置條件的單位集中處置,不得擅自將廢電池移交不具備處置條件的單位或者個人。

鼓勵非機動車生產經營企業以以舊換新、折價回購、免費回收等方式回收廢舊電動自行車。

未經登記的電動自行車不得在道路上行駛

自2018年10月以來,鄭州全面啟動了電動自行車登記工作,目前,鄭州街頭電動自行車已安裝了大部分牌照。

《辦法(征求意見稿)》規定,道路上使用的電動自行車應符合國家強制性標準,并納入電動自行車強制性認證目錄,經公安機關交通管理部門登記并取得車牌和行駛證。沒有登記的人不得上路駕駛。

公安機關交通管理部門應當通過增設電動自行車登記中心、鼓勵銷售有號牌電動自行車等方式,為市民登記電動自行車提供便利。

電動自行車登記的具體辦法由市公安機關交通管理部門制定并向社會公布。

電動自行車在道路上行駛時,應當按規定懸掛車牌,并保持車牌完整、清晰,不得污損、堵塞。禁止挪用、冒用或者使用偽造、變造的電動自行車牌照或者臨時通行證。

駕駛非機動車在道路上行駛時,應當遵守九項規定:服從交通信號,服從交通管理人員的指揮;遵守各條道路的交通原則,不得反向行駛,不得在機動車道或者人行道上行駛;在沒有劃定的非機動車道的道路上,車輛應當靠右行駛;最高車速不得超過1禁止酒后駕駛;禁止駛入高速公路、城市高速公路、高架路、橋梁、隧道等禁止非機動車通行的道路;禁止牽引、攜帶動物;禁止駕駛拼裝的非機動車,或者駕駛改變形狀結構、改變技術參數影響道路行駛安全的非機動車;遵守道路交通安全法律、法規的其他規定。鼓勵電動自行車司機和乘客佩戴安全頭盔。

同時,你必須至少16歲才能駕駛電動自行車,12歲才能駕駛自行車。

對于“摩托車”征集,《辦法(征求意見稿)》提出,利用電動自行車、殘疾機動輪椅等非機動車從事經營性客運活動。

銷售裝配、加裝、改裝非機動車的,處二萬元以下罰款

在法律責任方面,《辦法(征求意見稿)》明確規定,對違反本辦法規定的行為,依照法律法規的規定處罰。

以經營為目的組裝、加裝、改裝非機動車或者銷售組裝、加裝、改裝非機動車的,由市場監督管理部門處五千元以上二萬元以下的罰款。

違反本辦法規定,有下列情形之一的,由公安機關交通管理部門依照下列規定予以處罰:

未按規定辦理登記的電動自行車上路行駛的,處50元罰款;

貪污、冒用或者使用偽造、變造的電動自行車車牌號、臨時通行車牌號的,沒收車牌號,處50元罰款;

對登記在冊的電動自行車不掛號牌、號牌不全、不清楚或者故意污損、阻攔號牌在道路上行駛的,處以警告或者20元罰款;

對非機動車載運的貨物不采取加固措施,造成貨物散亂、分散等影響道路交通的,處二十元罰款;

駕駛拼裝的非機動車,或者駕駛改變形狀結構、技術參數影響行車安全的非機動車的,責令改正,處五十元罰款。

機動車違反本辦法規定的停車經營者,由區、市管理部門責令改正;拒不改正的,依照規定處罰。不設置明顯的停車服務標識牌,標明收費標準、停車服務期限、經營者信息和監督投訴電話的,處500元以上1000元以下罰款;不穿制服或者佩戴明顯標志、證件的,處200元以上500元以下罰款。

征求意見稿的發布,意味著鄭州全面實施電動汽車國家新標準管理體系!通過閱讀意見不難發現,嚴格的要求和差異化的管理,也充分體現了地方政府對電動汽車管理的大力度!在新老國標改革中,也透露出了巨大的商機,對于原本就是鄭州各大品牌的鄭州來說,在接下來的市場競爭中將更加激烈!

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